भारत ने 27 सीमा अवसंरचना परियोजनाओं (Border Infrastructure Projects) को लांच किया

मुख्य बिंदु

• इन पुलों और सड़कों का निर्माण भारत के चार राज्यों और दो केंद्र शासित प्रदेशों में किया गया है।
• इस अवसर पर रक्षा मंत्री ने अधिक ऊंचाई और शून्य से नीचे तापमान की चुनौतियों के बावजूद इन परियोजनाओं को पूरा करने के लिए BRO की सराहना की।
• उन्होंने ने ‘आजादी का अमृत महोत्सव’ समारोह के तहत 75 स्थानों पर ‘BRO Cafe’ स्थापित करने की भी घोषणा की।

इन पुलों और सड़कों का निर्माण क्यों किया गया?

इन पुलों और सड़कों का निर्माण चीन और पाकिस्तान के साथ भारत की सीमाओं के पास सैनिकों की तेज आवाजाही सुनिश्चित करने के उद्देश्य से किया गया था। इन परियोजनाओं से क्षेत्र में पर्यटन को बढ़ावा देने के साथ-साथ सामाजिक-आर्थिक विकास भी सुनिश्चित होगा।

पुलों और सड़कों का स्थान

• 24 पुलों में से 9 जम्मू और कश्मीर में, 5 लद्दाख में, 5 हिमाचल प्रदेश में, 3 उत्तराखंड में, 1 सिक्किम में और 1 अरुणाचल प्रदेश में बनाया गया है।
• जबकि, 3 सड़कों में से 2 लद्दाख में हैं जबकि 1 पश्चिम बंगाल में है।

डबल लेन मॉड्यूलर ब्रिज

• सभी उद्घाटन किए गए पुलों में से, सबसे महत्वपूर्ण भारत का पहला स्वदेशी वर्ग 70 140-फीट डबल-लेन मॉड्यूलर ब्रिज था। इसे सिक्किम के फ्लैग हिल डोकला में 11,000 फीट की ऊंचाई पर बनाया गया है।
• लद्दाख में उमलिंग ला दर्रे पर चिसुमले-डेमचोक सड़क का उद्घाटन 19,000 फीट से अधिक की ऊंचाई पर भी महत्वपूर्ण है। यह सड़क दुनिया की सबसे ऊंची मोटर योग्य सड़क है। यह सड़क लेह से डेमचोक के लिए वैकल्पिक मार्ग उपलब्ध कराएगी।
• फ्लैग हिल-डोकला रोड के उद्घाटन से भारतीय सैनिकों के लिए डोकलाम पठार के पास डोकला क्षेत्र तक पहुंचने में यात्रा का समय कम हो जाएगा।