मणिपुर में पहुंची पहली मालगाड़ी (Freight Train)

मणिपुर में नई रेलवे लाइन

मणिपुर एक पहाड़ी राज्य है। इस कारण से इस क्षेत्र में रेलवे लाइनों का निर्माण करना कठिन था। मणिपुर में बनी नई रेलवे लाइन 111 किमी लंबी है। यह जिरीबाम से इंफाल तक चलती है। जिरीबाम रेलवे स्टेशन असम-मणिपुर सीमा से 17 किमी दूर है। रेल विभाग नई रेल लाइन के साथ 46 सुरंगों का निर्माण करेगा। साथ ही इसमें 153 ब्रिज भी शामिल हैं। इसी लाइन में दुनिया का सबसे ऊंचा ब्रिज है। यह नोनी जिले में है।यह पुल 141 मीटर ऊंचा है। रेलवे अब तक रेलवे लाइन के निर्माण में 14,000 करोड़ रुपये खर्च कर चुका है। यह निर्माण 2013 में शुरू हुआ था। इस लाइन का निर्माण इंफाल तक किया जाना था। अब, मोरेह तक विस्तार करने की योजना है। मोरेह मणिपुर-म्यांमार सीमा पर स्थित एक व्यापारिक केंद्र है।

महत्व

पूर्वोत्तर के लिए रेल संपर्क का विस्तार करके, भारत सरकार दक्षिण पूर्व एशियाई देशों के साथ अपने व्यापार को बढ़ाने की कोशिश कर रही है। भारत की योजना आसियान देशों के साथ व्यापार बढ़ाने के लिए उत्तर पूर्वी राज्यों को प्रवेश द्वार के रूप में उपयोग करने की है। साथ ही, भारत सरकार यहां उग्रवाद को कम करने के लिए इस क्षेत्र से संपर्क बढ़ा रही है। यदि संपर्क बढ़ता है, तो व्यापार बढ़ता है और क्षेत्र का आर्थिक विकास बढ़ता है। इससे युवाओं के लिए रोजगार के अवसर बढ़े हैं। वे आतंकवादी समूहों के प्रति कम संवेदनशील हो जाते हैं।

ट्रांस एशियन रेलवे (Trans Asian Railway)

मोरेह तक रेल लाइन का विस्तार करने की योजना ट्रांस एशियन रेलवे का एक हिस्सा है। ट्रांस एशियन रेलवे निर्माणाधीन है। ट्रांस एशियन रेलवे का उद्देश्य एशिया और यूरोप के बीच एक रेल मार्ग बनाना है। यह एशिया और प्रशांत के लिए संयुक्त राष्ट्र आर्थिक और सामाजिक आयोग की एक परियोजना है। इस परियोजना का मुख्य उद्देश्य सिंगापुर, इस्तांबुल और तुर्की के बीच एक सतत रेल लिंक प्रदान करना है।